BMW S 1000 RR
Performansa yönelik geliştirildi: RR. Burada başarı milimetrelerle ölçülüyor. Bu anlayışla superbike sürekli bir geliştirme sürecinden geçti: Kanatçıklarla daha aerodinamik hale getirilmiş yeni kaplama panellerinden M Fren Kanalları ile ön çamurluğa ve gaz kolu yolunu 14 derece azaltan quick action gaz kolu gibi performans odaklı detaylara kadar. Standart olarak sunulan Pro sürüş moduyla artık tüm durumlara hakim olacaksınız. Hedefimiz her zaman netti ve her zaman da öyle kalacak: Yeni pole pozisyonları – #MeydanOkumaktanAslaVazgeçme.
Superbike'ın öne çıkan özellikleri
Tıpkı yarış pistleri gibi, RR da onsuz olmaz.
Tıpkı yarış pistleri gibi, RR da onsuz olmaz.
Daha aerodinamik ön ve yan kaplama panelleriyle yeni kişisel rekorlara imza atabilirsiniz. Yeni kanatçıklar yolda %50'ye kadar daha fazla bastırma kuvveti üretiyor: 150 km/sa hızda 5,9 kg, 200 km/sa hızda 10,6 kg, 250 km/sa hızda 16,03 kg ve 300 km/sa hızda 23,1 kg. Bu sayede, hızlanma sırasında ön tekerleğin yol yüzeyinden havalanma eğilimini dengeliyor.
Performans ekranda
Performans ekranda
Yarış pistinde birkaç turun ardından doğru pit şeridine: Kontağı kapattıktan/açtıktan sonra her zaman kullanılan son ekran görüntüleniyor. Bu sayede konsantre olmanıza ve odaklanmanıza yardımcı oluyor. Tercihinize bağlı olarak bir Pure Ride ekranı ve üç farklı Core ekranı mevcut. Sistem motor soğukken, uygun azami hızı gösteriyor. Vites ışığı devir/hız sensörü yanıp sönerken artık daha belirgin şekilde görünüyor. Net TFT ekran sayesinde diğer tüm ayarları da hızlı bir şekilde görüntüleyebilirsiniz.
Tutku kalbin attığı yerdedir ve o kalp heyecanla atıyor!
Zincirlerinden boşalan tutku: Yarış pistlerinden edindiğimiz tüm deneyimi RR'ın 210 bg (154 kW) gücündeki yüksek performanslı BMW ShiftCam özellikli dört silindirli motoruna aktardık. Yeni ön çamurluktaki M Fren Kanalları yarış sırasında fren kaliperlerini soğutarak daha yüksek performans ve çok daha tutarlı bir direnç noktası sağlıyor. Tıpkı zincir halkası ve performans odaklı silindir kafası gibi bunlar da M RR modelinden uyarlandı. Pro vites değiştirme asistanı artık standart olarak sunuluyor ve vites değiştirirken yüksek hassasiyet sağlıyor.
The riding situations shown were carried out by professionals under controlled conditions. Imitation can lead to serious injuries.
Şasi koşulları
Şasi koşulları
En yüksek düzeyde hassasiyet için milimetreye kadar doğruluk: Standart olarak sunulan M şasi kiti yükseltilmiş arka bölümü ve ayarlanabilir salıncak pivotuna sahip. Şasi girintileri ise yanal esneklik sunuyor. Düz gidon açısı ve çatal köprüsünün sapması ön tekerlekte hassasiyet sağlıyor. DDC amortisör sisteminin Road, Dynamic, Race modlarında Race Pro 1'den 3'e kadar olan sönümlemesi, kırsal yollarda şehir içi yollara özgü sönümlemeyle sürüş yapabileceğiniz anlamına geliyor.
Virajlarda güvenle dönün
Virajlarda güvenle dönün
Artık standart olarak sunulan Pro sürüş modları ve gidon açısı sensörü, iki yeni fonksiyon sunuyor: Hız kesme için Fren Kayma Yardımı ve hızlanma için Kaydırma/Patinaj Kontrolü. Gidon açısı sensörü drift açınızı ölçüyor ve DTC ile birlikte en ideal kaymayı mümkün kılıyor. DTC ayarları 2 ve 3 yarış pistleri ve yarış tekerlekleri için iyileştirildi. Fren Kayma Yardımı bu tip güçlü driftler konusunda hemen ustalaşmanıza yardımcı oluyor ve her dönüşte çok daha dinamik bir performans sunuyor.
Tam olarak sizin ihtiyaçlarınıza göre uyarlandı
- M paketi
- Dynamics paketi
- Race paketi
- Carbon paketi
- M Billet pack
M paketi RR'ın sportif profilini güçlendiriyor. Özel Beyaz/M Motor Sporları gövde rengi yalnızca bu paketle sunuluyor ve motosiklete güçlü bir görünüm kazandırıyor. Paket aşağıdakileri içeriyor: Çok önemli milisaniyelerin peşinde koşarken ideal destek için M Sport sele. Maksimum sürüş dinamikleri için M Şeritlere sahip ağırlığı iyileştirilmiş M Karbon jantlar. Veya alternatif olarak sunulan M dövme jantlar. Ek olarak M ayak dayama sistemi ve siyah yakıt deposu dolum kapağı.
Dynamics paketi daha fazla performans ve konfora yönelik olarak RR'ın yarışçı karakterini güçlendiriyor. Paket aşağıdakileri içeriyor: Burada yalnızca motor sporlarında kullanıma yönelik DDC elektronik şasi ideal amortisör karakterini ve her sürüş durumunda yol ile optimum teması sunuyor. Tüm bunlar 3 ek Race Pro sürüş moduyla birlikte Pro sürüş modlarına ek olarak Kalkış Kontrolü, Pit Şeridi Sınırlayıcı, Ön Tekerlek Havalanma Kontrolü ile Fren Kayma Yardımı, Kayma Kontrolü gibi yarış pistleriyle ilgili diğer ayarlarla tamamlanıyor. Elektronik cruise control ve ısıtmalı elcikler de dahildir.
Race paketi, RR'ı yarışçı olmaya hevesli sürücüler için optimize ediyor. Paket az bakım gerektiren ve ağırlığı iyileştirilmiş M Endurance zincir içeriyor. Ayrıca daha sportif bir görünüm ve ağırlığı önemli ölçüde azaltmak üzere yalnızca bu paketle sunulan Akrapovič tarafından üretilmiş M Titan egzoz sisteminin yanı sıra alternatif olarak yüksek kalitede titanyum malzemeden geçmeli spor susturucu da mevcut.
Yüksek kalitede karbon paketi motosikletinizin superbike görünümünü pekiştiriyor. Bu paket ön ve arka jant kapakları, zincir koruyucusu ve pinyon kapağını ve üst yan kaplamayı içeriyor. Bu hafif CFRP parçaları yarış sporlarından alındı ve yüksek teknoloji iddiası ile birlikte şık ve sportif vurgularıyla öne çıkıyor.
M Billet pack, yüksek kalitede bileşenleri ve özel M marka işaretiyle motosikletin sportif karakterini öne çıkarıyor. Pakette şunlar yer alıyor: Katlanır ve ayarlanır debriyaj ve Fren Kolu Koruyuculu el freni kolları dahil olmak üzere makinede işlenmiş anodize alüminyum parçalardan oluşan maksimum kalitede donanım.
Tasarım yalnızca görünümden çok daha fazlasıdır
Üç tip, tek karakter.
Hangi tipi tercih ederseniz edin, bu sefer milimetreler veya milisaniyeler değil sizin tercihiniz önemli. Ancak tüm seçeneklerde RR saf performans odaklı.
Beyaz/M Motor Sporları
İkonik renk teması nereden geldiğinizi belli ediyor, gideceğiniz yer ise hemen anlaşılıyor: yarış pistleri. M Paketiyle birlikte ise akıllarda hiçbir şüphe bırakmaz.
Sport
Saldırgan: Metalik Bluestone gövde rengi, son derece sportif estetiğiyle kendinden emin bir duruş yansıtıyor. Yarış kırmızısı renginde öne çıkan dinamik özellikler bu motosikletin potansiyelini vurguluyor. Bunu hayata geçirmek ise size kalmış.
Metalik Siyah
Sportif, keskin ve net bir şekilde tanımlanmış. RR'ın amacı renk teması kadar tavizsiz ve anlaşılır: ister yolda ister pistte olsun her zaman yüksek performans.
Zafere ulaştıran estetik ve donanım
Süper sportif ve ödün vermez şekilde kompakt. RR'ın tasarımında en ince detayına kadar performansa odaklandık. Optimize edilmiş ön bölüm ve daha aerodinamik kanatçıklarla donatılan yan kaplama panelleri, pole pozisyonu elde etmeye yönelik iyileştirmeler arasında. Yolcu selesi ve arka ayak dayamayı içeren opsiyonel yolcu paketinde artık yolcu selesi kapağı da sunuluyor. Ön bölümden kolayca sökülebilir plaka tutucunun bulunduğu kısa arka bölüme kadar RR modelinin tasarımı yarış dünyasıyla yakın ilişkisini gösteriyor.
Çok daha fazla yarış
Challenger Days
Yarış pistinde nefesleri kesen deneyimler. Yüksek dozda adrenaline hazır olun.
