2024 SUPERBIKE DÜNYA ŞAMPİYONU TOPRAK RAZGATLIOĞLU.

Razgatlıoğlu, Jerez de la Frontera’ya Cumartesi günü gerçekleştirilecek ilk yarışta ikinci olsa bile Dünya Şampiyonu unvanını elde etmek için yeterli bir puanla geldi. Ama bir zafer daha istiyordu. Pazar günkü Superpole yarışını yeniden ikinci tamamladı ama ikinci ana yarışta bir kez daha podyumun en üst basamağında durmayı başardı. İki altıncılığın ardından van der Mark, Magny-Cours’daki (FRA) zaferinden sonra son yarışta ikinci kez podyuma çıktı.

Bonovo action BMW Racing Takımı, dört yılın ardından ortaklıkları sona erdiğinden Jerez de la Frontera’da BMW M 1000 RR ile son yarış hafta sonunu yaşadı. Garrett Gerloff (USA) Pazar günü sezonu iki yedincilikle tamamlarken Scott Redding (GBR) iki kez on ikinci oldu.

2024 sezonunda BMW M 1000 RR sürücüleri toplam 19 birincilik ve 12 ek podyum zaferi elde etti. BMW üreticiler şampiyonasını ise ikinci sırada tamamladı.

İlk test. Aralık 2023’ün başında zaman gelip çatmıştı. Takıma yeni katılan Razgatlıoğlu, Portimão’da BMW M 1000 RR ile ilk testleri gerçekleştirdi. Kısa süre sonra İspanya Jerez de la Frontera’da iki günlük bir başka test gerçekleştirildi. Aralık ayında pek ideal olmayan hava koşullarına rağmen Razgatlıoğlu bu test dönemini motosikleti tanıma, geliştirmeye yönelik geri bildirim verme ve BMW Motorrad Motorsport ile ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımıyla kaynaşma fırsatı olarak kullandı.

Takım tanıtımı. 17 Ocak’ta BMW Motorrad Motorsport, Berlin’deki BMW Motorrad Welt’de 2024 WorldSBK kadrosunu tanıttı. Razgatlıoğlu zaferlere ve Dünya Şampiyonluğunu kazanmaya gözünü dikmişti.
 
İlk podyum. İlk kutlama çok gecikmedi. Avustralya, Phillip Adası’nda Şubat sonu gerçekleştirilen sezon açılışında Razgatlıoğlu, Pazar günkü Superpole Yarışı’nın ikinci ayağını üçüncü olarak tamamlayarak BMW M 1000 RR ile ilk kez podyuma çıktı.
 
İlk zafer. Razgatlıoğlu Mart ayında Barselona’da sezonun ikinci ayağında BMW M 1000 RR ile ilk kez podyumun zirvesine tırmandı. Cumartesi günü pole pozisyonunu elde etti ve ilk ana yarışı kazandı. Daha önce Barselona’da hiç kazanmadığından bu zafer çok daha özeldi. Pazar günü yapılan Superpole Yarışında bir zafer daha elde etti ve sonrasında üçüncülüğe yerleşti. BMW ile altı yarışın ardından skor iki birincilik ve iki podyum zaferi oldu.
 
Rekor serisinin başlangıcı. Assen 2024’teki WorldSBK Pazar günü, daha önce hiç görülmemiş bir serinin başladığı gün olarak tarih kitaplarında yerini aldı. Dokuzuncu sırada başlayan Razgatlıoğlu ikinci ana yarışı kazanarak rekor serisine başladı.
 
Üçlü başarı ve şampiyona liderliği. Haziran ayında Razgatlıoğlu, Misano’da ilk kusursuz hafta sonunu yaşadı. Pole pozisyonundan itibaren üç yarışın tamamını kazanarak Dünya Şampiyonası sıralamasında liderliği elde etti. Most ve Donington Park’ta tüm yarışları kazanarak üçlü başarısını sürdürdü ve hakimiyetini devam ettirdi.
 
Yeni bir rekor. Portimão’daki yedinci ayağa kadar 10’u arka arkaya zaferler olmak üzere kendi adına 12 birincilikle gelen Razgatlıoğlu Nisan ayından itibaren yenilmez olmuştu. Cumartesi günü gerçekleştirilen birinci ana yarışta art arda 11. birincilik rekorunu egale etti. Pazar günkü Superpole Yarışındaki zaferiyle de rekorun tek sahibi oldu. Ancak başarıları bununla bitmedi. İkinci ana yarışı da kazanarak dördüncü kez üçlü başarı elde etti. Razgatlıoğlu Portekiz’den 13 art arda birincilik rekoru ve şampiyona sıralamasında 92 puanla lider olarak ayrıldı.
 
Aksilikle karşılaşma. Cuma günü öğleden sonra Magny-Cours’da gerçekleştirilen ikinci serbest antrenmanda Razgatlıoğlu kaza yaparak pist bariyerine çarptı. Tıp merkezinde yapılan ilk muayenenin ardından geceyi hastanede geçirdi ve hafif pnömotoraks teşhisi kondu. Razgatlıoğlu ne zaman geri döneceği belirsiz bir şekilde Magny-Cours’daki hafta sonunun geri kalanında yarışamadı.
 
Zaferlere geri dönüş. Magny-Cours ve Cremona’daki yarışları kaçıran Razgatlıoğlu, İspanya MotorLand Aragón’da aksiyona geri döndü. Sakatlanma sonrası verdiği ara boyunca şampiyona liderliğini elinde tutmasına rağmen 13 puanlık bir avantaj kaybetmişti. Sağlam bir zihinsel güce sahip “El Turco” üç yarışı da ikinci olarak tamamlayarak etkileyici bir geri dönüş yaptı ve liderliğini 39 puana çıkardı.
 
Dünya Şampiyonu! Estoril’deki iki birincilik ve bir ikinciliğin ardından Razgatlıoğlu, Jerez de la Frontera’daki sezon finaline 46 puanlık bir avantajla geldi. İlk ana yarışta tacı elde etmişti. İkincilik yeterliydi ve bunu uzun bir şampiyonluk partisi izledi.

BMW Motorrad Motorsport'un Başkanı Sven Blusch: “Dürüst olmam gerekirse ne diyeceğimi bilemiyorum. Bu Toprak ve hepimizin tarih yazdığı bir an. O ve tüm takım yalnızca BMW Motorrad için değil, aynı zamanda tüm BMW adına gerçekten tarihi bir şey başardılar. Dünya Şampiyonluğu unvanının şirketteki herkes için anlamı inanılmaz. Toprak’a ve bu başarıya katkıda bulunan herkese çok teşekkür ederim. Bir büyük teşekkürü de sahadaki herkes, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı ve Münih, Berlin fabrikası ve Landshut’daki çalışanlar hak ediyor. Bunu gerçek anlamda idrak etmemizin birkaç hafta süreceğini düşünüyorum. Ama Salı gününden itibaren unvanımızı koruma hedefiyle yeni sezon için testlere başlayacağız. Bu pazar tüm takım için bir başka özel gündü. Mickey’nin üçüncülüğü ve ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı ile sürücülerinin podyuma birlikte çıkması olağanüstüydü. Takıma çok uygun bir sezon finali oldu.

Bonovo action BMW Racing Takımı da bu hafta sonu güçlü bir performans gösterdi. Kendilerine her şey için teşekkür ediyoruz, harika bir işbirliği oldu ve kendilerine gelecekte de başarılar diliyoruz.

Bizim için şimdi kısa bir nefes alma ve ardından yeni sezon için hazırlıklara girişme zamanı. Ama bu gece önce kutlama yapacağız!”

Toprak Razgatlıoğlu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Takımı (SP: 2 / R01: 2 / SP Yarışı: 2 / R02: 1): “Tüm BMW ailesine teşekkür etmek istiyorum, inanılmaz bir yıl geçirdik. Sezon finali olağanüstü bir etkinlik oldu. Dünya Şampiyonuyuz – bu çok uzun bir sezonun ve art arda 13 birincilik elde ettiğimiz çok başarılı bir yılın bitişiydi. Asla pes etmedik ve bugün de sprint yarışının ardından takımla yoğun bir biçimde çalışıyorduk. Motosikletin ayarlarını değiştirdik ve kazanmak için bir şeyler denedik. Yarışta çok iyi bir paketim vardı ve başardık, yeniden kazandık. Sezonun bu son yarışını kazanmayı istedim. Genel olarak Ducati burada çok güçlü ancak onları bir kez daha yendik böylece herkes BMW’nin tüm hafta sonu yarışlarında gerçekten güçlü olduğunu anladı. Mickey ile birlikte podyumda olmak inanılmazdı. Takımla birlikte podyumu paylaşmak bir hayaldi ve sonunda gerçek oldu. Kendisi çok iyi biri ve her hafta sonu yarışında kendini zorluyor. Büyük sakatlığının ardından geri dönmeye çalışıyordu ve burada herkese ne kadar güçlü bir sürücü olduğunu gösterdi. Birlikte çok iyi çalışıyoruz ve umarım gelecek yıl da birlikte podyum için yarışabiliriz.”

Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team (SP: 8 / R01: 6 / SP Yarışı: 6 / R02: 3): “Bu yıl dünya şampiyonluğu unvanını almak BMW ve tüm takım için bir hayaldi ve benim için de harika bir şey oldu. BMW ile motosikleti geliştirmek için çok çalıştık. Her zaman daha fazlasını hedefliyorlardı. Geçtiğimiz iki yıl şanssızlıklar olmasına rağmen bana hep güvendiler. Tempomu artırıyordum, Toprak’la birlikte çalışarak her geçen gün daha iyiye gidiyordu. Bir noktada podyum başarısının geldiğini biliyorduk ve hedefimiz podyuma birlikte çıkmaktı. Maalesef Magny-Cours’da yoktu ama sezonu böyle dünya şampiyonluğu unvanıyla tamamlamak, son yarıştaki zaferi ve benim de podyuma çıkmam BMW’deki herkes için olağanüstü bir zafer oldu.”